Siodło rowerowe Ergon SR Comp Man M/L

  • Producent: Ergon
  • Dostępność:
  • szt.
  • Cena katalogowa: 525,00 zł
  • Rabat: -157,50 zł (30 %)
  • 367,50 zł

Odciążenie w obszarze siedziska: SR Men posiada płaski kontur, ale nadal jest wygodnie wyściełany. Ogólny kształt i kanał z głębokim wycięciem idealnie pasują do męskiej anatomii w niskiej, pochylonej do przodu pozycji podczas jazdy typowej dla kolarstwa szosowego. Niezwykle wrażliwy obszar krocza jest skutecznie odciążany, co zapobiega dyskomfortowi. OrthoCell®- wkładki w obszarze siedziska generują najlepszy możliwy rozkład nacisku - innowacyjny materiał OrthoCell® zapewnia maksymalne siły amortyzacji, a także jest trwalszy i lżejszy niż żel.

Wkładki: Większy komfort dzięki wkładkom OrthoCell® w obszarze siedziska, które pomagają lepiej rozłożyć nacisk.

Skuteczna ulga: Ekstremalnie głęboki i rosnący do tyłu kanał jest dopełniony odpowiednim wycięciem w najgłębszym miejscu. Ta konstrukcja łączy w sobie wszystkie zalety standardowego siodełka z wycięciem bez jego wad (często bardzo sztywna skorupa), dając szczególnie wysoki stopień odciążenia wrażliwego obszaru krocza. Nadmiernie wysokie ciśnienie jest często przyczyną dyskomfortu i drętwienia w okolicy narządów płciowych.

Kształt: Kształt litery Y zapewnia maksymalną swobodę ruchów i przestrzeń na nogi, a jednocześnie wszystkie struktury kostne są dobrze podparte.

Rozkład: Ciśnienia na dużym obszarze Optymalne rozłożenie nacisku dzięki płaskiej, równej powierzchni styku i najwyższej jakości pianki wyściełającej.

Men S/M Rozstaw guzów kulszowych 9-12 cm
Men M/L Rozstaw guzów kulszowych 12-16 cm

- Nazwa: Saddle Roadbike
- Skorupa: Kompozyt nylonowy
-
Pręty: TiNox
-
Pokrycie: Microfibra
-
Wypełnienie: Ortopedyczna, komfortowa pianka z wkładkami OrthoCell®

O marce Ergon: Nieprzyjemne drętwienie palców, ból rąk i nadgarstków to dotkliwy problem wielu rowerzystów. Nieprawidłowa pozycja rąk na kierownicy i bardzo duży nacisk wywierany na wrażliwą cześć dłoni są przyczyną co najmniej dużego dyskomfortu. Dzięki anatomicznemu wyprofilowaniu gripa możliwe jest skorygowanie nieprawidłowego ułożenia dłoni na kierownicy a także zwiększenie powierzchni kontaktu dłoń – chwyt. Zastosowanie chwytów Ergon sprawia że twoja dłoń w 100% przylega do jego powierzchni. Popularne i tradycyjne gripy pozwalały jedynie na 60% kontaktu. Problem nienaturalnie wygiętych nadgarstków został rozwiązany przez asymetryczny design platformy chwytu. Problem podrażnienia nerwu został rozwiązany przez zwiększenie o 40% powierzchni chwytu minimalizując punktowy nacisk.