Siodło rowerowe Ergon SR Comp Man M/L
- Producent: Ergon
-
Dostępność:
- szt.
- Cena katalogowa: 525,00 zł
- Rabat: -157,50 zł (30 %)
- 367,50 zł
Odciążenie w obszarze siedziska: SR Men posiada płaski kontur, ale nadal jest wygodnie wyściełany. Ogólny kształt i kanał z głębokim wycięciem idealnie pasują do męskiej anatomii w niskiej, pochylonej do przodu pozycji podczas jazdy typowej dla kolarstwa szosowego. Niezwykle wrażliwy obszar krocza jest skutecznie odciążany, co zapobiega dyskomfortowi. OrthoCell®- wkładki w obszarze siedziska generują najlepszy możliwy rozkład nacisku - innowacyjny materiał OrthoCell® zapewnia maksymalne siły amortyzacji, a także jest trwalszy i lżejszy niż żel.
Wkładki: Większy komfort dzięki wkładkom OrthoCell® w obszarze siedziska, które pomagają lepiej rozłożyć nacisk.
Skuteczna ulga: Ekstremalnie głęboki i rosnący do tyłu kanał jest dopełniony odpowiednim wycięciem w najgłębszym miejscu. Ta konstrukcja łączy w sobie wszystkie zalety standardowego siodełka z wycięciem bez jego wad (często bardzo sztywna skorupa), dając szczególnie wysoki stopień odciążenia wrażliwego obszaru krocza. Nadmiernie wysokie ciśnienie jest często przyczyną dyskomfortu i drętwienia w okolicy narządów płciowych.
Kształt: Kształt litery Y zapewnia maksymalną swobodę ruchów i przestrzeń na nogi, a jednocześnie wszystkie struktury kostne są dobrze podparte.
Rozkład: Ciśnienia na dużym obszarze Optymalne rozłożenie nacisku dzięki płaskiej, równej powierzchni styku i najwyższej jakości pianki wyściełającej.
Men S/M Rozstaw guzów kulszowych 9-12 cm
Men M/L Rozstaw guzów kulszowych 12-16 cm
- Nazwa: Saddle Roadbike
- Skorupa: Kompozyt nylonowy
- Pręty: TiNox
- Pokrycie: Microfibra
- Wypełnienie: Ortopedyczna, komfortowa pianka z wkładkami OrthoCell®
O marce Ergon: Nieprzyjemne drętwienie palców, ból rąk i nadgarstków to dotkliwy problem wielu rowerzystów. Nieprawidłowa pozycja rąk na kierownicy i bardzo duży nacisk wywierany na wrażliwą cześć dłoni są przyczyną co najmniej dużego dyskomfortu. Dzięki anatomicznemu wyprofilowaniu gripa możliwe jest skorygowanie nieprawidłowego ułożenia dłoni na kierownicy a także zwiększenie powierzchni kontaktu dłoń – chwyt. Zastosowanie chwytów Ergon sprawia że twoja dłoń w 100% przylega do jego powierzchni. Popularne i tradycyjne gripy pozwalały jedynie na 60% kontaktu. Problem nienaturalnie wygiętych nadgarstków został rozwiązany przez asymetryczny design platformy chwytu. Problem podrażnienia nerwu został rozwiązany przez zwiększenie o 40% powierzchni chwytu minimalizując punktowy nacisk.