Sakwa Sport Arsenal LRC 450 QF z bagażnikiem Quick Fix S1,S2,S3
- Producent: Sport Arsenal
-
Dostępność:
- szt.
- 384,00 zł 309,70 zł
Sport Arsenal Art. 450 S1 - zestaw składający się z:
- sakwa art. 450 seria LRC z mocowaniem Quick Fix
- bagażnik art. 261 przystosowany do mocowania Quick Fix
Sakwa art. 450 sakwa górna na bagażnik, seria LRC, z mocowaniem Sport Arsenal Quick Fix
Kolor:
- uniwersalny: czarny z szarymi wstawkami
Pojemność:
- 12 litrów
Wymiary:
- długość komory głównej: 30 cm
- długość całkowita: ok. 40 cm
- szerokość komory głównej: 13 cm
- szerokość kieszeni bocznych: 2 x 6 cm
- wysokość: 19 cm
- wysokość po podniesieniu komina: 19-28 cm
Waga:
- sakwa z adapterem + pas naramienny + pokrowiec: 800 g
Materiał i wodoodporność:
- materiał PES pokryty od wewnątrz wodoodporną warstwą PVC
- sakwa wraz z pokrowcem jest wodoodporna, ale nie jest całkowicie wodoszczelna
- potrzebujesz sakwę całkowicie wodoszczelną? zobacz modele z serii wyprawowej Sport Arsenal EXPEDICE
Kompatybilność i montaż:
- łatwy w obsłudze adapter Sport Arsenal Quick Fix zamontowany na stałe do sakwy, pozwala na szybkie i wygodne zakładanie sakwy na bagażnik i jej ściąganie.
Adapter pasuje do bagażników Sport Arsenal dostępnych wyłącznie w zestawie z sakwą:
- art. 261 (w zestawie 450 S1)
- art. 262 (w zestawie 450 S2)
- art. 263 (w zestawie 450 S3)
Układ komór i kieszeni:
- duża komora główna zapinana na zamek z podwójnym suwakiem oraz na rzep
- kieszonka z siateczki wewnątrz komory głównej
- 2 zewnętrzne boczne kieszonki zapinane na zamek z podwójnym suwakiem
- rozpinany górny zamek i podnoszony komin umożliwia powiększenie objętości sakwy
- kieszeń na bidon, ściągacz ze stoperem przytrzymujący bidon
- na górze sakwy gumka ze stoperem, do przypięcia na zewnątrz dodatkowego bagażu
- z przodu mała kieszonka na pokrowiec przeciwdeszczowy, zapinana na zamek
Wyposażenie i budowa:
- dwa regulowane paski kompresyjne zapobiegają przesuwaniu się bagażu, gdy sakwa nie jest całkowicie wypełniona
- wzmocnione boczne ścianki, wewnętrzna wyściółka na bokach sakwy chroni przewożony bagaż
- usztywniony spód
- pokrowiec przeciw zabrudzeniu w kolorze żółtym, dobrze widoczny na drodze
- odpinany pas do noszenia sakwy na ramieniu jako torby podręcznej
- uchwyt do przenoszenia sakwy w ręku
Bezpieczeństwo na drodze:
- uchwyt na światełko z tyłu sakwy
- duże pasy odblaskowe z tyłu sakwy
- duży element odblaskowy na pokrowcu
Bagażnik art. 261 przystosowany do mocowania Sport Arsenal Quick Fix
Przeznaczenie:
- tylny, uniwersalny bagażnik na sztycę, do przewozu lekkiego bagażu
- idealny w sytuacjach, gdy do roweru nie można zamontować standardowego bagażnika
- wersja z podwyższonym mocowaniem
- występuje również w wersji z prostym mocowaniem (art. 262) albo obniżonym mocowaniem (art. 263) - wersję należy dopasować do rozmiaru ramy rowerowej i koła
- nie nadaje się do sztyc z kompozytu węglowego
- nie jest przeznaczony do montażu fotelika do przewożenia dziecka
Kolor:
- czarny
Nośność:
- gwarantowana przez producenta, konstrukcja testowana na urządzeniu testującym TMSA
- 7 kg (nośność jest z reguły ograniczona wytrzymałością sztycy i wagą rowerzysty)
Wymiary:
powierzchnia załadunkowa:
- długość: 36cm
- szerokość: 12,2 cm
Waga:
- 780 g
Materiał i budowa:
- stop aluminium 6061 (AW-6061) spawany metodą TIG AL
- wysoka sztywność przy niskiej wadze
Kompatybilność:
- mocowany na sztycę bez użycia narzędzi, za pomocą szybkozamykacza
- do sztycy o średnicy 25,4-32 mm (w komplecie zestaw podkładek)
- przeznaczony do sakwy będącej w zestawie
- nie nadaje się do sztyc z kompozytu węglowego
- nie jest przeznaczony do montażu fotelika do przewożenia dziecka
Wyposażenie:
- zestaw podkładek do montażu na sztycę
O marce Sport Arsenal: Czeska firma, która specjalizuje się w produkcji sakw i bagażników rowerowych i jest ich największym producentem w Czechach. Specjalizacja i bogate doświadczenie firmy w połączeniu z popularnością roweru i turystyki rowerowej w Czechach pozwoliły na stworzenie bardzo udanych sakw: praktycznych, wygodnych w użyciu i dobrze wyposażonych. Przed wprowadzeniem do produkcji sakwy są testowane przez podróżników w naturalnych warunkach podczas wypraw rowerowych. Dodatkowo przeprowadza się testy stabilności oraz wytrzymałości sakw i bagażników pod obciążeniem i na wstrząsach.